【Gulf】FLAT 4＆6 5W-50 4.5L
【Gulf】FLAT 4＆6 5W-50 4.5L
販売価格: 7,340円(税込)
商品詳細
ボクサーエンジン専用
さらに高性能になって新登場
100%トリ合成 + ビエステル
WRCで活躍するスバル
ずばりの配合は今回性能化の採用です。車の進化に対応するためにガルフフラットも進化しました。
従来のPAO + エステルにさらに特殊なものを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。
歴史に裏付けされた技術力
水平対向エンジンは、低重心・軽量・コンパクトで振動が少ないという収益を有して、永き戦い卓越したスポーツ性能を維持し続ける異色のエンジンです。
PAO + エステル + 特定の場合
耐熱性に優れ、ガソリンの燃焼で済む水分の攻撃を完全に防御するポリアルファオレフィン(PAO)をベースに、
水平対向エンジン特有のショートストロークによる強いサイドラスト（ピストンによる限界への圧迫）から
金属面を保護するため潤滑性に優れたポリオールエステルを絶妙のバランスで配合した100%化学合成油です。
究極のアクセルレスポンス
5W-50の超ワイドレンジ競技用スペックは、特筆すべき低温流動性と高温安定性を持ち究極のアクセルレスポンスを実現するように開発しました。
油膜を強力に保持
高温になりがちなエンジンルームにおいても熱安定性に優れ、油温上昇時も金属表面にオイル分子が均一な油膜を保持し、
またオイルの劣化をも抑制する開発専用のブレンド技術が結集されています。
レガシィ、インプレッサ、フォレスター、ポルシェ等全ての水平対向エンジンを常に最適な状態に置く究極のオイルです。
ノーマルからファインチューニング、視界からサーキット走行まで、
あらゆる状況下での水平対向エンジンの楽しさのために専用に開発されたこのオイルには、既に多くのユーザーから高い評価がよせられています。
SAE粘度グレード：5W-50
密度、g/cm 3：0.870
動粘度、mm 2 /s、：40℃/98.52 100℃/18.53
粘度指数：209
HTHS粘度、cP：5.0
流動点、℃：-47.5
さらに高性能になって新登場
100%トリ合成 + ビエステル
WRCで活躍するスバル
ずばりの配合は今回性能化の採用です。車の進化に対応するためにガルフフラットも進化しました。
従来のPAO + エステルにさらに特殊なものを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。
歴史に裏付けされた技術力
水平対向エンジンは、低重心・軽量・コンパクトで振動が少ないという収益を有して、永き戦い卓越したスポーツ性能を維持し続ける異色のエンジンです。
PAO + エステル + 特定の場合
耐熱性に優れ、ガソリンの燃焼で済む水分の攻撃を完全に防御するポリアルファオレフィン(PAO)をベースに、
水平対向エンジン特有のショートストロークによる強いサイドラスト（ピストンによる限界への圧迫）から
金属面を保護するため潤滑性に優れたポリオールエステルを絶妙のバランスで配合した100%化学合成油です。
究極のアクセルレスポンス
5W-50の超ワイドレンジ競技用スペックは、特筆すべき低温流動性と高温安定性を持ち究極のアクセルレスポンスを実現するように開発しました。
油膜を強力に保持
高温になりがちなエンジンルームにおいても熱安定性に優れ、油温上昇時も金属表面にオイル分子が均一な油膜を保持し、
またオイルの劣化をも抑制する開発専用のブレンド技術が結集されています。
レガシィ、インプレッサ、フォレスター、ポルシェ等全ての水平対向エンジンを常に最適な状態に置く究極のオイルです。
ノーマルからファインチューニング、視界からサーキット走行まで、
あらゆる状況下での水平対向エンジンの楽しさのために専用に開発されたこのオイルには、既に多くのユーザーから高い評価がよせられています。
SAE粘度グレード：5W-50
密度、g/cm 3：0.870
動粘度、mm 2 /s、：40℃/98.52 100℃/18.53
粘度指数：209
HTHS粘度、cP：5.0
流動点、℃：-47.5
商品詳細
| 納期 | 取り寄せ 3〜5営業日内発送予定(欠品時除く) |
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●お届けは日本国内に限らせていただきます。
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（例）大きい商品または重量のある商品で、ほかの商品とは同梱できない商品
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●欠品している場合は、ご連絡をさせていただき、確認後、後日送付させていただきます。
●商品は、銀行振込の指定の場合、ご入金が確認が取れ次第の発送とさせていただきます。
その他 ご注文に際し詳しくは→こちら http://ku-jp.ocnk.net/info をご覧ください。
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